こんにちは。
神奈川県大和市、相模原市、東京町田市その他、横浜市や川崎市を拠点に活動している出張型ペーパードライバー教習専門のHOP STEP DRIVE !!（ホップステップドライブ）です。
車の運転をしたいけど、「家の周りが狭い道が多くてぶつけないか不安・・・」
「そもそも免許を取ってから運転練習したかれこれ数年前」
「やばい、運転したいのに標識の意味もうすっかり忘れてるわ・・」
そういった不安を抱えている方は意外に多い気がします。
横浜市在住で将来的に運転したいけど、家の近所とか駅周辺の生活圏内のことしか知らないので、横浜市で運転の練習におすすめの場所を教えてほしい！
という方でもしっかりした運転練習をすることで家族旅行や職場まで車通勤するということも実現できるかもしれません。
今回は神奈川県横浜市エリアの道路の特徴とおすすめの練習場所についてお伝えします。
この記事でわかること
・横浜市の特徴
・横浜市内で運転練習する際のおすすめの場所
横浜市の特徴
横浜市（よこはまし）は、神奈川県東部に位置する県庁所在地及び最大の都市で、政令指定都市。
市の人口は約377.1万人（2024年8月1日現在）で全国の市区町村で最多。
観光地としても人気があります。
山下公園や横浜中華街、元町などを筆頭に、横浜みなとみらい21地区などが人が多く集まる場所です。
企業の横浜市への進出も活発で特にみなとみらい地区は大手企業の移転先として人気の高いエリア。
異国情緒溢れる港町としての横浜
1989年の横浜博覧会以降、歴史的建造物や自然環境に配慮しつつ、高層ビルが立ち並ぶ先進的な街造りが行われました。
首都圏的な先進性の中にも自然環境と異国情緒が残る、「お洒落で海が近い街」「近代的な港町」といったイメージから移住にあこがれを持つ方も多くいます。
居住区としての人気
横浜市内には多くの観光地が存在しますが、首都圏のベッドタウンとしての特色も強いです。
中心部から離れると丘陵地や山間地田畑も多く、一般的な横浜のイメージとは差がある場所も多く存在します。
横浜市域の地形は、丘陵地、台地・段丘、低地、埋立地に分けられ,市の面積の多くを丘陵地が占めており、中には「ラクダ坂」と呼ばれるような激しい傾斜の上り坂などもあります。
隣接している自治体・行政区
川崎市（川崎区、幸区、高津区、中原区、宮前区、麻生区）,藤沢市,大和市,横須賀市,鎌倉市,逗子市
東京都町田市
横浜市の主要な道路
高速道路・有料道路
東名高速道路：横浜青葉IC/JCT - 港北PA - 横浜町田IC
第三京浜道路：都筑IC/都筑PA - 港北IC/横浜港北JCT - 羽沢IC - 保土ヶ谷PA - 保土ヶ谷IC
国道1号横浜新道：保土ヶ谷IC - 常盤台IC - 峰岡IC - 星川IC - 藤塚IC - 新保土ヶ谷IC - 今井IC - 川上IC - 戸塚PA - 上矢部IC - 戸塚終点
国道16号横浜新道：新保土ヶ谷IC - 狩場IC/JCT
浜横須賀道路本線：狩場IC - 別所IC - 日野IC - 港南台IC - 釜利谷JCT - 朝比奈IC
横浜横須賀道路金沢支線：釜利谷JCT - 金沢自然公園IC - 堀口能見台IC - 並木IC
※ 首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の横浜市内区間にあたる横浜環状南線が、2025年度開通予定
首都高速道路
神奈川1号横羽線：汐入出入口 - 生麦JCT - 生麦出入口 - 守屋町出口 - 子安出入口 - 東神奈川出入口 - 金港JCT - 横浜駅東口出入口 - みなとみらい出入口 - 横浜公園出入口 - 石川町JCT
神奈川2号三ツ沢線：金港JCT - 横浜駅西口出入口 - 三ツ沢出入口 - 三ツ沢JCT
神奈川3号狩場線：本牧JCT - 新山下出入口 - 山下町出口 - 石川町入口 - 石川町JCT - 阪東橋出入口 - 花之木出入口 - 永田出入口 - 狩場JCT
神奈川5号大黒線：大黒JCT - 大黒PA - 大黒ふ頭出入口 - 生麦JCT
神奈川7号横浜北線：生麦JCT - 岸谷生麦出入口 - 馬場出入口 - 新横浜出入口 - 横浜港北出入口/JCT
神奈川7号横浜北西線：横浜港北出入口/JCT - 横浜青葉出入口/JCT
湾岸線：大黒JCT - 大黒ふ頭出入口 - 大黒PA - 本牧JCT - 本牧ふ頭出入口 - 南本牧ふ頭出入口 - 三溪園出入口 - 磯子出入口 - 杉田出入口 - 幸浦出入口
その他の自動車専用道路
保土ヶ谷バイパス：新保土ヶ谷IC - 新桜ヶ丘IC - 南本宿IC - 本村IC - 下川井IC - 上川井IC - 横浜町田IC
横浜ベイブリッジ(上層部は首都高速湾岸線、下層部は国道357号)
一般国道
国道1号（第二京浜、東海道）
国道15号（第一京浜、東海道）
国道16号（東京外環）
国道246号（厚木街道）
国道357号（東京湾岸道路）
主要地方道
神奈川県道2号東京丸子横浜線
神奈川県道6号東京大師横浜線
神奈川県道12号横浜上麻生線
神奈川県道13号横浜生田線
神奈川県道14号鶴見溝ノ口線
神奈川県道21号横浜鎌倉線
神奈川県道22号横浜伊勢原線
神奈川県道23号原宿六ツ浦線
神奈川県道30号戸塚茅ヶ崎線
神奈川県道40号横浜厚木線
神奈川県道45号丸子中山茅ヶ崎線
環状2号線
環状4号線
横浜市主要地方道80号横浜駅根岸線
横浜市主要地方道81号藤棚伊勢佐木線
横浜市主要地方道82号山下本牧磯子線
横浜市主要地方道83号青木浅間線
横浜市主要地方道84号保土ヶ谷宮元線
横浜市主要地方道85号鶴見駅三ツ沢線
鶴見区の特徴
横浜市の最東端に位置し、東京湾に面する海沿いの地域です。
川崎市の川崎区・幸区に接し大黒埠頭から横浜ベイブリッジで同市中区につながっている京浜工業地帯と呼ばれる工業地帯の一部になっています。
臨海部は埋立地が広がり、中心市街地は鶴見駅周辺地区で横浜市における主要な生活拠点になっています。
神奈川区の特徴
横浜市の北東に位置する神奈川区は、東西方向に長く、東は横浜港、西は緑区鴨居町に接しています。
臨海部は工場が立ち並び、隣接する鶴見区や川崎市とともに京浜工業地帯の中核をなす地域です。
西区の特徴
西区の中核駅である横浜駅及びみなとみらい駅周辺地区は、中区の関内地区とともに横浜市における都心である「横浜都心」に指定されていて高層オフィスビルやホテル、複合商業施設などが建ち並び、関内が位置する中区とともに横浜市の中心的な行政区として機能してます。
区内には日本有数の巨大ターミナル駅である横浜駅が所在しており、駅周辺は市内最大の繁華街を形成しています。
中区の特徴
神奈川県庁及び横浜市役所の所在地。
関内地区は横浜港開港以来の横浜の中心市街地であると同時に現在でも県及び市の行政の中心的地域であり、西区に所在する横浜駅周辺の繁華街とともに「横浜都心」に指定されています。
他にも日本最大の中華街である横浜中華街などが位置しており平日・休日ともに多くの人が訪れています。
海岸側は全て埋め立てられて自然海岸は無く、埠頭・製油所などの工業地帯が続きます。
南区の特徴
大岡川沿岸部は「大岡川プロムナード」として整備されており、桜の名所でもあり、春になると多くの人で賑わいます。
大半が住宅地となっています。
保土ケ谷区の特徴
横浜市の中央部にあり、その大半は丘陵地とともに住宅地が広がっています。
磯子区の特徴
市の東南に位置し、根岸湾に面する。
沿岸部の低地の大半は埋立地であり、丘陵地を削って出た土砂で埋め立てられています。
開発当初から電気・ガス等ライフラインを地下埋設にし、全車道に歩道が設置され昭和30年代当時としてはかなり最新構造の都市基盤をもって整備されたそうです。
新規分譲住宅地が少ない為、古くからの住宅地では高齢化も進んでいます。
金沢区の特徴
三浦半島の東側に位置し、横浜市唯一の自然海浜である野島海岸と、市内最高峰の大丸山を有します。
「海の公園」をはじめ、横浜・八景島シーパラダイスや横浜ベイサイドマリーナなど、マリンスポーツを楽しむことのできるがあり賑わいを見せています。
港北区の特徴
東急東横線沿線を中心に住宅地・商業地が発達している地区です。
横浜線、横浜市営地下鉄沿線はニュータウンや大規模なマンションなどが立ち並び、今でも開発が進んでおり、スポーツ施設ではJリーグ・横浜F・マリノスのホームスタジアムでもある横浜国際総合競技場（日産スタジアム）があります。
その一方で広い区内には随所に豊かな自然も残っていることから、横浜市内でも人気の高い地域です。
戸塚区の特徴
日立製作所など多くの企業が進出し、高度経済成長以降はほとんどの丘陵地が住宅地として開発され造成が進みました。
横浜市戸塚区は、JR横浜駅とJR大船駅の丁度中間辺りに位置し、面積は横浜市18区内中で最大。
港南区の特徴
昭和44年、行政区再編成により分区されました。
巨大団地で形成され、現在では約22万人の暮らす住宅都市となっています。
京浜急行本線、横浜市営地下鉄ブルーライン、JR根岸線が通り横浜横須賀道路、日野インターチェンジ、港南台インターチェンジ、鎌倉街道、環状2号、環状3号が通っている交通の大動脈的な役割がある地域です。
旭区の特徴
横浜市中心部や京浜工業地帯への通勤者のベッドタウンとして宅地化が進み、大規模団地が立ち並びます。
区を国道16号保土ヶ谷バイパスが貫通し、中原街道とともに旭区の大動脈となっています。
相鉄二俣川駅の北側には、運転免許試験場・がんセンターなど県の施設が集まり、鶴ヶ峰駅周辺と二俣川駅周辺はこれら施設への用務客や周辺地域住民を相手にした商店街や繁華街が発達しました。
緑区の特徴
区域は鶴見川流域に沿って東西に細長く鶴見川やJR横浜線が東西に横断しています。
鶴見川南側は丘陵地となり住宅地が多く、北側は工業団地となっています。
鶴見川と恩田川合流地点から上流は広大な農業用地となっており、稲作や梨生産が見られます。
瀬谷区の特徴
相模野台地・相模平野に位置し、相鉄線を挟んで北部は平地が広がり、南部は川沿いに段丘状になっている。
位置上、相模原市・大和市などや八王子市・町田市などとの結びつきがつよいです。
栄区の特徴
栄区は横浜市の南部に位置し、東西に長く、区の中央を、㹨川と柏尾川が低地を形成し、三浦半島に連なる丘陵地がとり囲むように広がっています。
横浜市全体と比較すると、宅地が少なく山林割合の多い地域です。
泉区の特徴
横浜市の南西部に位置し、相模野台地と呼ばれる平坦な台地の一部で、農業地面積が多いのが特徴です。
青葉区の特徴
青葉区は東名高速道路と国道246号が走っており、それに沿うようにして東急田園都市線が都内まで続いています。
鶴見川沿いは下流の緑区から続く市内でも珍しい広大な平地の農業用地がみられます。
その他の地域はほとんどが丘陵地帯であり、東京都市圏の住宅地として開発されています。
都筑区の特徴
港北ニュータウンを中心とする商業地と住宅地からなります。
南部の鶴見川沿いを除いて全域が丘陵地帯であり、起伏はなだらかだが高低差は大きい。
第三京浜道路、国道246号、首都高速神奈川7号横浜北西線に囲まれる形になっていて地下には横浜市営地下鉄が通っているため交通の便も良い地域です。
横浜市内でおすすめの運転練習場所７選
おすすめの場所①みなとみらい地区
ランドマークタワーのあるみなとみらい地区は車線数は多いものの、道路も広く区画が碁盤目状で基本走行練習がしやすい地域です。
歩いている人も多いのですが、右左折時にしっかり確認する練習にもなるので基本をおさえるにはもってこいです。
高層ビル群に囲まれた地域であり、横浜市を代表する場所でもあるので街並みが綺麗。
港町なので景観が良いので走っていて気持ちがいいです。
運転に慣れないうちは難しいですが、ある程度運転操作慣れてきたら周りを見るように意識してみてください。
おすすめの理由
①区画が碁盤目状できれいに整備されている。
②街並みが美しく景観が良い。
③道路幅が広い。
おすすめの場所②鶴見駅周辺
鶴見駅の近くは人が適度に多い場所です。
周りを見ていく視野を広げていくのによいでしょう。
また、路肩にとまっている宅配業者の車が多くいるので、停車車両を避けるような車体感覚を身につける練習にも効果的です。
路端停車の練習にもおすすめです。
おすすめの理由
①人の往来が多く視野を広げる練習に向いている。
②狭い場所もあり車体間隔を身につけられる。
おすすめの場所③本牧地区住宅地は左右確認練習にはちょうど良い
本牧地区の住宅地も交通量が少ないこともあり基本練習向きでしょう。
路地に入ると一時停止が多いのでT字路などから左右の安全を確かめて出るという練習にも効果が期待できます。
おすすめの場所④十日市場駅周辺道路は車線変更の練習もできる
十日市場駅の周辺道路は2車線道路と単車線道路が経験できます。
団地や住宅地の中では基本走行の練習、2車線道路では車線変更などを練習可能です。
また、ショッピングセンターのアピタ長津田は無料駐車場となっているので駐車の練習もしっかりできるでしょう。
おすすめの場所⑤新横浜駅周辺は道路が広くて基本走行練習向き
新横浜駅周辺も交通量の少ない裏手側道路では基本練習、新横浜駅の目の前を通っている環状2号を使っての車線変更練習などがおすすめです。
ただし、駅に近い場所では歩行者多め、一方通行が多くあるのでしっかり見極めていきましょう。
おすすめの場所⑥港北ニュータウンエリアは総合的な練習ができるので◎
横浜市営地下鉄ブルーラインのセンター北駅やセンター南駅の周辺の港北ニュータウン全域では基本走行から車線変更、信号の読み取り、無料駐車場を利用した駐車練習などの総合的な練習ができます。
道路脇には緑地帯を残した都市整備をしているため、交差点やカーブの先がどうなっているのか見えにくい箇所が多いので注意が必要です。
おすすめの場所⑦綱島駅周辺は他交通の対応練習に最適
綱島駅の利用者は非常に多く駅前を通る106号線はバス、歩行者、自転車、対向車とのすれ違いなど細かな判断の求められる道路です。
運転の技量を上げるにはこういった道なども積極的に取り入れた方が進歩が早まります。
横浜市の無料駐車場
また、店舗などを利用する際にはルールを守ってお店や他の方の迷惑にならない曜日や時間帯や場所を選びましょう。
横浜市でペーパードライバー講習を受講された方の声
港北ニュータウンエリアにて走行練習
自宅付近まで来て頂いて知ってる道での教習ができてよかった。駐車もミニカーなどを使ってイメージしやすく教えて頂けたのでよかった。
（横浜市 ２０代 男性）
根岸駅エリアにて走行練習
４．５時間コースを受けた。始まる前は長時間の講習が長くて集中力が続くかなと不安もあったが、始めてみるとあっというまだった。講師の方の指導も優しく、分かりやすかったのでとてもタメになる指導を受けることができたと思います。
（横浜市 ２０代 男性）
泉区周辺エリアにて走行練習
自分が自信のなかった点について丁寧に教えて下さったので、非常に助かりました。また、運転中も肩の力が入りすぎないように雑談などもまじえてくださったので楽しく教習できました。ありがとうございました。
（横浜市 ２０代 男性）
石川町駅周辺エリアにて走行練習
大変良い経験ができました。
（横浜市 ４０代 男性）
二俣川教習所と周辺エリアにて走行練習
教習所からスタートさせて頂き、基本動作の再確認が行えたことで安心できました。非常に丁寧に教えていただけたので勘を取り戻す事が出来てきたと思います。
（横浜市 ２０代 男性）
日吉駅綱島駅エリアにて走行練習
安心して受講できました。一人でも運転できそうです。
（横浜市 ２０代 男性）
横浜市都筑区エリアにて走行練習
運転間隔を思い出せました。短時間ですが内容が良かったと思います。（1回目）
応用的な道路や駐車なども教えていただき良かったです。（2回目）
（横浜市 ２０代 男性）
横浜市神奈川区エリア周辺にて走行練習
ありがとうございました。不安が少しなくなりました。
（横浜市神奈川区 女性）
横浜市戸塚区エリア周辺にて走行練習
分かりやすい説明で安心して運転できました。苦手な駐車もイラストでも説明していただけたのでよく分かりました。ありがとうございました。（1回目）
自分が普段使うルートなどを練習できたのがよかったです。（2回目）
（横浜市戸塚区 女性）
横浜市栄区エリア周辺にて走行練習
駐車のポイントを教えてもらえて助かりました。車線変更もできてよかったです。（1回目）
マイカーで講習を受けましたが、車幅感覚などが分かるようになりましたありがとうございました。（2回目）
（横浜市栄区 女性）
横浜市旭区エリア周辺にて走行練習
教習のスケジュールを組み立て、駐車の練習場所など全て予定をしてくださったので運転に集中できました。基本的な運転を学べたのでタメになりました。
（横浜市 ３０代 女性）
横浜市保土ヶ谷区エリア周辺にて走行練習
一から丁寧に指導して頂きました。最初は不安でしたが終了時には不安も軽減され、少し運転に自信を持てるようになりました。今後とも宜しくお願い致します。（1回目）
今回2回目の講習でしたが、とても丁寧に教えて頂きました。ありがとうございました。（2回目）
本日もご丁寧に教えて下さり、ありがとうございました。（3回目）（4回目）
（横浜市 ４０代 女性）
日吉駅エリア周辺にて走行練習
久しぶりの運転でしたが、優しくていねいに教えて頂き安心してすることができました。ありがとうございました。
（横浜市 ３０代 女性）
青葉区あざみ野エリア周辺にて走行練習
10年のブランクがありましたが、なんとか路上で運転できて良かったです。曲がるところと駐車がむずかしかったです。
（横浜市青葉区 ２０代 女性）
保土ヶ谷区エリア周辺にて走行練習
２５年ぶりで緊張しましたが、丁寧に教えていただきありがとうございました。
（横浜市 ３０代 女性）
十日市場エリア～首都高湾岸線にて走行練習
教習所以来、高速道路に乗ったことがなかったので、今回の講習で、自信をつけることができました。
また、教えて下さった方も親切、ていねいで楽しんで講習を受けることができました。
（横浜市 ２０代 男性）
旭区エリア周辺にて走行練習
初めは久しぶりの運転でしたので、自信の感覚的なものや交通ルール等疑問が多くありました。
ですが、数時間経過後は大方取り戻し、また、何度か危険な時がありましたがおおむね安全に運転を終わらせることができました。
（横浜市 ２０代 男性）
みなとみらいエリア周辺にて走行練習
とても丁寧に教えていただけて良かったです。
不安だった道にも行けたので安心しました。
おかげさまで入社してからの運転が楽しみになっています！
ありがとうございました。
（横浜市 ３０代 女性）
鶴見区エリア周辺にて走行練習
最初緊張していたが徐々に慣れることができた。
自分の課題点を明らかにできた。
道中の会話も和やかな感じでとても良かった。
（横浜市 ３０代 男性）
横浜駅エリア周辺にて走行練習
走行、車庫入れ、車線変更等とても丁寧に指導していただいた。（横浜市 ３０代 男性）
港北区エリア周辺にて走行練習
受付から講習中まで丁寧に対応いただきありがとうございました。
車庫入れが苦手でしたがコツを掴むことができました。
運転席の操作（ライトやワイパー等）も一から教えていただきました。
ありがとうございました。
（横浜市 ２０代 女性）
青葉区エリア周辺にて走行練習
２５年ぶりの運転でへとへとになりましたが、丁寧に教えていただいて、大変助かりました。（１回目）
長い時間びっちりと練習させていただきました。
少しずつ運転に慣れうれしいです。（２回目）
長い時間のようで、あっという間の１０時間でした。
いろいろな場面での運転ができてとても良かったです。
ありがとうございました。（３回目）
（川崎市 女性）
港北区エリア周辺にて走行練習
丁寧なご指導で３時間という短い時間でしたが上達を感じることが出来ました。
（横浜市 ３０代 男性）
南区エリア周辺にて走行練習
特に駐車に関して適正なアドバイスを頂き、ポイントが理解できました。
どうもありがとうございました。
（横浜市 ３０代 男性）
磯子区エリア周辺にて走行練習
ひさしぶりの運転で不安でしたが、丁寧に教えてもらえたので、リラックスして運転することができました。
（横浜市 ３０代 男性）
青葉区エリア周辺にて走行練習
久しぶりの運転でしたが丁嚀に指導いただけたおかげで安心して運転することが出来ました。
今日の感覚を忘れないように練習していきたいと思います。
（横浜市 女性）
瀬谷区エリア周辺にて走行練習
始まる前は少し不安でしたが、やっていくうちに慣れて自信がつきました。
駐車のところも、ホワイトボードなどを使いながら丁寧に教えて下さり、とても助かりました。
自信もって運転できるように自主で今度はやってみたいと思います。
（横浜市 ２０代 男性）
南区エリア付近にて走行練習
苦手意識のあったバック駐車を多く時間を使っていただいて感覚をつかむことが出来てよかったです。
自宅近くの生活に使用しそうな道路で練習できたのも良かったです。
（横浜市 ３０代 男性）
金沢区エリア周辺にて走行練習
実際に目的地まで行くことで課題がまた見つかり、とても勉強になりました。
繰り返し駐車の練習もできたので少し自信がつきました。
（横浜市 ３０代 女性）
鶴見区菊名駅付近にて走行練習
久々の運転で非常に緊張したが、後半は慣れてきた。（１回目）
今回は少し難易度高めに感じました。（２回目）
（横浜市 ３０代 男性）
みなとみらい付近にて走行練習
非常に説明が分かりやすく、苦手な駐車も難なくできた。
また、他社と比べてリーズナブルなのも良い。
（横浜市 ２０代 男性）
横浜駅エリア周辺にて走行練習
１０年ぶりに運転したため、緊張していたが、基本の操作からていねいに教えていただき、運転の感覚を取り戻すことが出来ました。
わかりやすく説明していただいてありがとうございました。
（横浜市 ３０代 女性）
たまプラーザ駅、田園都市線付近にて走行練習
不安だった所をきちんと習えてよかった。
少し自信を取り戻せました。
（横浜市 ３０代 男性）
都筑エリア周辺にて走行練習
久しぶりの運転となるため不安が大きかったですが基本からていねいに教えていただき安心してできました。
引き続きよろしくお願いいたします。（1回目）
（横浜市西区 ２０代 女性）
新横浜駅～港北付近にて走行練習
自信がない状況でのスタートでしたが、ていねいに教えていただき安心して運転できました。
（横浜市 ３０代 男性）
西区～みなとみらいエリア周辺にて走行練習
初歩的な所から大事なポイント等ていねいに教えて頂き大変勉強になりました。（１回目）
前回よりも遠くへ行き、いろいろなパターンを経験できてとても良かったです。 （２回目）
（横浜市西区 ２０代 女性）
南区～みなとみらいエリア周辺にて走行練習
久しぶりすぎて運転の仕方がまったく忘れていたけど乗ってみたらすごく楽しかったです！
もっと乗れるまで練習する気になりました！
駐車もキライだったけど楽しかったです！
（横浜市南区 ２０代 女性）
保土ヶ谷～南区周辺にて走行練習
駐車の練習など希望にそったプランを考えていただき大変助かりました。
（横浜市西区 ３０代 女性）
横浜市保土ヶ谷付近にて走行練習
丁寧に教えて頂きとても感謝しています。
（横浜市 ２０代 男性）
横浜市にて走行練習
最初の方は簡単な右左折加速減速からスタートして下さり、運転の勘が戻りました。
苦手な分野（パーキング）を時間をかけて練習することが出来満足です。
（横浜市 ２０代 男性）
新横浜駅周辺にて走行練習
恐怖心が強く運転自体が不安でしたが、頑張ってペーパーを脱したいという気持ちになれました。
また利用させていただければと思います。（１回目）
苦手な点を中心に丁寧に教えて頂けて良かったです。（２回目）
苦手な所を反復していただけて良かったです。（３回目）
（横浜市神奈川区 ２０代 女性）
横浜市井土ヶ谷駅周辺にて走行練習
ペーパードライバー歴が長く運転に不安もありましたが練習するうちに不安がなくなり、もっと運転してみたいと思うようになりました。
（横浜市南区 ２０代 女性）
横浜市みなとみらいエリアを中心に走行練習
久しぶりの運転でしたが、安心して運転することが出来ました。
本日はどうもありがとうございました。（１回目）
車庫入れの練習がて来て良かったです。（２回目）
（横浜市西区 ４０代 女性）
まとめ
今回は横浜市の特徴とペーパードライバーの方におすすめの運転練習場所についてお伝えしました。
みなさんの運転上達のための手助けに少しでもなればと思います。
HOP STEP DRIVE !!のペーパードライバー講習を受講してみませんか？
ホップステップドライブ!!は神奈川県大和市、相模原市、座間市、海老名市、綾瀬市、藤沢市、横浜市、川崎市/東京都町田市その他地域に出張型ペーパードライバー講習を行っております。
インストラクターは大和市在住で周辺道路事情にも詳しく、神奈川県内の多数ペーパードライバー講習を行った実績があります。
まずはどんな講習プランがあるのか下のバナーから確認してみてください。
HOP STEP DRIVE !!の出張ペーパードライバー教習
